Avec le prix à la pompe qui joue aux montagnes russes, la meilleure économie est celle qu’on ne consomme pas. Voici comment réduire votre facture de carburant de 15 % à 20 % simplement en changeant quelques habitudes.
1. L’anticipation : votre frein est votre ennemi
Chaque fois que vous écrasez la pédale de frein, vous transformez l’énergie payée à la pompe en chaleur inutile dans vos disques de frein.
- Le conseil d’expert : regardez au loin. Si vous voyez un feu passer au rouge à 200 mètres, lâchez l’accélérateur immédiatement et laissez le frein moteur ralentir la voiture.
- L’astuce : en « roue libre » avec une vitesse enclenchée (sans accélérer), votre moteur consomme 0,0 L/100 km.
2. Gérez vos rapports comme un pro
Inutile de faire hurler le moteur. Sur une voiture moderne (essence ou diesel), le moteur est le plus efficace à bas régime.
- Le tempo : passez la vitesse supérieure dès 2 000 tours/minute. Si vous avez un indicateur de changement de rapport sur votre tableau de bord, suivez-le aveuglément.
- La vitesse : rouler à 110 km/h sur l’autoroute au lieu de 130 km/h vous fait économiser jusqu’à 2 litres aux 100 km. Sur un trajet de 500 km, c’est le prix d’un bon repas sur une aire de repos !
3. La « traque » aux poids inutiles et à la résistance
Votre voiture est un athlète : plus elle porte de poids et plus elle doit fendre l’air, plus elle transpire (et consomme).
- L’aérodynamisme : des barres de toit ou un coffre de toit vides augmentent votre consommation de 10 % à 15 % à cause de la résistance au vent. Démontez-les dès que vous n’en avez plus besoin.
- La climatisation : à haute vitesse, préférez la clim (modérée) aux fenêtres ouvertes, qui brisent l’aérodynamisme et font consommer davantage.
Le réflexe Carédex : scannez votre voiture pour découvrir sa consommation réelle constatée par les autres conducteurs. Si vous consommez beaucoup plus, notre fiche vous aidera à identifier si un filtre à air encrassé ou des pneus sous-gonflés en sont la cause.