C’est le bruit le plus agaçant du monde lors d’un long trajet sous la pluie : un grincement permanent et des balais qui sautent sur le pare-brise en laissant une traînée d’eau pile dans votre champ de vision. Avant de courir acheter un jeu de balais neufs, testez d’abord le sauvetage de secours.
Très souvent, vos essuie-glaces ne sont pas morts : ils sont simplement sales ou secs. Ils accumulent le film gras de la route, la pollution et tout un tas de saletés qui volent dans l’air.
La méthode de nettoyage :
- Prenez un chiffon propre et imbibez-le de vinaigre blanc (ou à défaut, d’un peu de liquide vaisselle).
- Soulevez les bras des essuie-glaces et passez le chiffon fermement sur toute la longueur de la lèvre en caoutchouc. Vous verrez une couche de suie noire impressionnante s’en détacher.
- Rincez le tout à l’eau claire.
Et si le bruit persiste ? Inspectez visuellement le caoutchouc. S’il n’est pas déchiré mais qu’il manque simplement de souplesse à cause du soleil, passez une fine couche de glycérine ou de vinaigre blanc dessus pour nourrir le matériau.
Le mémo Carédex : des essuie-glaces ont une durée de vie moyenne d’un an. Si après ce nettoyage des traces persistent à l’écran, c’est que le caoutchouc est cuit. Conseil sécurité : remplacez-les toujours en automne, juste avant la saison des intempéries et des premiers gels !
